Um den Grauwassertank zu leeren ist werkseitig vorgesehen, dass man das Ventil mit diesem grünen Schlüssel (vorne im Bild) öffnet. Diesen muss man irgendwo lagern und jedes Mal aufsetzen und nach dem Schliessen möglichst nicht vergessen abzunehmen.
Meine Konstruktion mit einem Griff bleibt immer am Fahrzeug.
Mal schau’n, ob sich das in der nächsten Saison (2018) bewährt.