Montag, 15. August
Wir trauen es kaum zu erwähnen, aber heute war immer noch schönes Wetter. So konnten wir vor dem Aufbruch mit Ulla 
zusammen noch auf der Terrasse Kaffee trinken. Unser nächstes Zwischenziel war Motala. Ulla fuhr nach Hause nach Örebro. In Hammar trennten sich unsere Wege. Wir wollten 
einem Teil des Götakanals folgen, der nach dem Vätternsee Richtung Osten in Motala beginnt. Als Segler haben wir immer davon geträumt den 
Göta Kanal zu befahren. Nun schauen wir uns dieses grandiose Bauwerk eben von Land aus an. In Borenshult konnten wir bei der zweitgrössten Schleusentreppe des 
Göta Kanals zuschauen. Ein junger Mann war in seinem Schlauchboot alleine unterwegs. Wir machten mit seiner Kamera Fotos von ihm . Er war in Kiel gestartet und 
seit 3 Wochen jeden Tag unterwegs, auch bei Starkwind an der Ostküste. Auf dem Weg zurück nach Kiel über Göteborg war er in Eile. Eigentlich schade. 
Eine Ente sprang aus Spass immer wieder in die Turbulenzen. In Borensberg, nach dem See Boren, sind wieder Schleusen. Dort machten wir auch unsere Mittagspause. Der Stellplatz dort war uns aber zu voll.
Zwischen den Schleusen führt der Kanal durch Seen oder schlängelt sich durchs Land. Das Foto zeigt eine Brücke, die bei 
Bedarf für die Landwirtschaft über den Kanal gezogen wird. Wir fuhren weiter nach Berg bei Ljungsbro, wo die grösste Attraktion mit 7 Schleusen und 
zwei Doppelschleusen morgen auf uns wartet. Anhand alter Schleusentore wird dokumentiert, dass Tore aus Holz länger halten als aus Stahl. Auch hier gab es 
einen grossen Stellplatz, der aber nicht so voll war. Wir müssen hier allerdings ohne Landstrom auskommen. Auf unserem Abendspaziergang 
sahen wir einige uns schon vom Schleusen bekannte Boote im letzten Tageslicht liegen. Morgen ab 9 Uhr können sie dann die 7 Schleusentreppen abwärts in Angriff nehmen.
Gefahren: 80 km
